Máy bơm dầu ly tâm thường được điều khiển bằng động cơ điện, trước khi khởi động máy bơm, thân bơm và đường ống hút được đổ đầy chất lỏng. Khi cánh quạt quay với tốc độ cao, nó sẽ đẩy chất lỏng giữa các cánh quay cùng nhau. Do lực ly tâm, chất lỏng được ném từ tâm cánh quạt ra mép ngoài của cánh quạt (tốc độ dòng chảy có thể tăng lên 15-25m/s) và động năng cũng tăng theo. Khi chất lỏng đi vào vỏ bơm, do kênh dòng chảy trong vỏ bơm hình xoắn ốc giãn nở dần nên tốc độ dòng chất lỏng giảm dần và một phần động năng được chuyển thành năng lượng áp suất tĩnh, do đó chất lỏng chảy ra ngoài. dọc theo cửa xả ở áp suất cao hơn. Đồng thời, một chân không nhất định được hình thành ở tâm bánh công tác do chất lỏng bị đẩy ra ngoài và áp suất Pa ở mức chất lỏng cao hơn áp suất ở tâm bánh công tác. Do đó, chất lỏng trong đường ống hút đi vào máy bơm dưới sự chênh lệch áp suất. Cánh quạt tiếp tục quay và chất lỏng liên tục bị hút vào và vắt ra. Do máy bơm dầu ly tâm có thể vận chuyển chất lỏng chủ yếu nhờ tác dụng của lực ly tâm nên chúng được gọi là máy bơm dầu ly tâm. Vì vậy, những lý do để khởi động máy bơm dầu ly tâm sau khi đóng van xả là gì?
Do tốc độ rôto của động cơ điện tăng từ chậm đến nhanh trong giai đoạn khởi động và đạt giá trị định mức nên dòng điện stato của nó giảm từ cao xuống thấp và đạt dòng điện bình thường. Dòng khởi động của động cơ điện thường có thể đạt tới 4-7 lần giá trị dòng điện làm việc định mức. Để đảm bảo vận hành an toàn, cần cố gắng khởi động động cơ trong điều kiện tải nhẹ. Sau khi đi vào hoạt động bình thường Botaibang sẽ tăng tải lên giá trị định mức. Khi khởi động máy bơm, công suất dòng chảy được xác định ở khoảng 1/3, điều này có thể tránh xảy ra dòng điện tối đa. Vì vậy, máy bơm dầu ly tâm được khởi động với van đóng. Sau khi tốc độ chờ ổn định, hãy mở van trong thời gian ngắn nhất có thể, thường không quá 3-5 phút, nếu không ma sát và nhiệt bên trong máy bơm sẽ gây hư hỏng các bộ phận của máy bơm.