Hiện tượng rò rỉ phổ biến
Tỷ lệ rò rỉ con dấu cơ học chiếm hơn 50% của tất cả các máy bơm được sửa chữa và hoạt động của các con dấu cơ học ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của máy bơm nước. Tóm tắt và phân tích như sau:
1. Rò rỉ định kỳ
(1) Độ dịch chuyển trục của cánh quạt bơm lớn, sự nhiễu giữa con dấu phụ và trục lớn và vòng động không thể di chuyển linh hoạt trên trục. Sau khi máy bơm lật và các vòng động và tĩnh bị hao mòn, không có sự dịch chuyển bù.
Đấu biện:
Khi lắp ráp các con dấu cơ học, độ dịch chuyển trục của trục phải nhỏ hơn 0. 1mm và sự can thiệp phù hợp giữa con dấu phụ và trục phải vừa phải. Trong khi đảm bảo niêm phong xuyên tâm, vòng động sẽ có thể di chuyển linh hoạt trên trục sau khi lắp ráp (bằng cách nhấn vòng động vào lò xo, nó có thể hồi phục tự do).
(2) Dầu bôi trơn không đủ trên bề mặt niêm phong có thể gây ra ma sát khô hoặc sờn mặt cuối.
Đấu biện:
Chiều cao của mức dầu bôi trơn trong buồng dầu nên được tăng lên trên bề mặt niêm phong của các vòng động và tĩnh.
(3) Rung định kỳ của rôto.
Lý do là stato không phù hợp với vỏ trên và dưới hoặc cánh quạt và trục chính không cân bằng, dẫn đến tổn thương xâm thực hoặc chịu lực (hao mòn), có thể rút ngắn tuổi thọ niêm phong và gây rò rỉ.
Đấu biện:
Các vấn đề trên có thể được sửa theo các tiêu chuẩn bảo trì.
2. Hiện tượng mài do rò rỉ của con dấu bơm nước thải chìm nhỏ
.
(2) Lý do chính để mài trục:
Con dấu cơ học hai đầu của BIA ở trạng thái làm việc kém dưới áp suất lưng, và các hạt và tạp chất trong môi trường có thể dễ dàng đi vào bề mặt niêm phong, khiến con dấu bị hỏng.
Thành phần chính của trục mài là ống thổi cao su, và do sự bôi trơn kém của bề mặt niêm phong trên, mô -men xoắn ma sát giữa các vòng động và tĩnh lớn hơn mô -men xoắn truyền giữa ống thổi cao su và trục, dẫn đến xoay tương đối.
Các con dấu phụ của các vòng động và tĩnh đã mất độ đàn hồi của chúng do ăn mòn từ các axit yếu và bazơ trong nước thải. Một số đã mục nát và mất chức năng thích hợp của chúng, dẫn đến hiện tượng mài trục.
(3) Để giải quyết các vấn đề trên, các biện pháp sau đây đã được thực hiện
Đảm bảo độ sạch của lớp phủ và buồng dầu dưới, và cấm tập hợp dầu bôi trơn ô uế.
Đường dây dầu bên trong buồng dầu kín phải cao hơn bề mặt niêm phong của các vòng động và tĩnh.
Chọn các con dấu máy với các cấu trúc khác nhau theo phương tiện sử dụng khác nhau.
Đối với nâng cao, cấu trúc niêm phong máy phải được thiết kế lại và đối với cao su môi trường ăn mòn, nên chọn fluororubber chống kiềm yếu và axit yếu. Vòng tĩnh của con dấu máy phải được trang bị các chân chống xoay.
3. Rò rỉ con dấu cơ học gây ra bởi các vấn đề khác
Vẫn còn một số khía cạnh không hợp lý trong thiết kế, lựa chọn và lắp đặt các con dấu cơ học.
(1) Lượng nén của lò xo phải được thực hiện theo các quy định, và không nên có hiện tượng quá mức hoặc không đủ, với lỗi ± 2 mm. Nếu lượng nén quá lớn, nó sẽ làm tăng áp suất riêng của mặt cuối và gây ra nhiệt ma sát quá mức, dẫn đến biến dạng nhiệt của bề mặt niêm phong và hao mòn mặt cuối tăng tốc. Nếu lượng nén quá nhỏ và áp suất cụ thể của các mặt đầu động và vòng tĩnh là không đủ, nó không thể được niêm phong.
.
Các ở trên tóm tắt các nguyên nhân phổ biến của rò rỉ trong các con dấu cơ học.
Bản thân con dấu cơ học là các thành phần chính xác có yêu cầu cao về thiết kế, gia công và chất lượng lắp ráp. Khi sử dụng các con dấu cơ học, các yếu tố khác nhau liên quan đến việc sử dụng các con dấu cơ học nên được phân tích để đảm bảo rằng chúng phù hợp với các yêu cầu kỹ thuật và yêu cầu trung bình của các máy bơm khác nhau và có đủ điều kiện bôi trơn, để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy lâu dài của con dấu.