Máy bơm ly tâm nhiều tầng là sự kết hợp của hai hoặc nhiều máy bơm ly tâm có cùng chức năng. Về cấu trúc kênh chất lỏng, cổng giảm áp trung bình của giai đoạn đầu tiên được kết nối với đầu vào của giai đoạn thứ hai và cổng giảm áp suất trung bình của giai đoạn thứ hai được kết nối với đầu vào của giai đoạn thứ ba. Cơ chế kết nối nối tiếp này tạo thành một-máy bơm ly tâm nhiều tầng.
Lý do giảm áp suất ở máy bơm ly tâm nhiều tầng
1. Động cơ đảo chiều
Vì lý do nối dây, hướng của động cơ có thể ngược với hướng yêu cầu thực tế của bơm ly tâm. Vì vậy, khi khởi động, thông thường trước tiên cần phải quan sát hướng của máy bơm. Nếu hướng bị đảo ngược, bất kỳ hai dây nào trên cực động cơ phải được đổi chỗ.
2. Độ lệch điểm vận hành theo hướng dòng chảy cao và cột áp thấp
Nói chung, máy bơm ly tâm nhiều tầng có đường cong hiệu suất đi xuống liên tục và tốc độ dòng chảy tăng dần khi cột áp giảm. Trong quá trình vận hành, vì một số lý do mà áp suất ngược của bơm giảm, điểm làm việc của bơm dịch chuyển thụ động về phía cột áp thấp và điểm dòng chảy cao dọc theo đường cong của thiết bị, điều này sẽ làm giảm cột áp. Trên thực tế, điều này là do các yếu tố bên ngoài như thay đổi trong thiết bị gây ra và không liên quan gì đến bản thân máy bơm. Tại thời điểm này, chỉ cần tăng áp suất ngược của máy bơm, chẳng hạn như đóng nhẹ van xả, có thể giải quyết được vấn đề.
3. Giảm tốc độ
Các yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến đầu của máy bơm ly tâm nhiều tầng là đường kính ngoài của cánh quạt và tốc độ của máy bơm. Trong các điều kiện không đổi khác, cột áp của bơm tỷ lệ thuận với công suất thứ hai của tốc độ. Có thể thấy tốc độ ảnh hưởng tới phần đầu rất đáng kể. Đôi khi do các nguyên nhân bên ngoài mà tốc độ máy bơm giảm đi sẽ làm giảm cột áp của máy bơm tương ứng. Tại thời điểm này, tốc độ bơm cần được kiểm tra. Nếu tốc độ thực sự không đủ thì cần điều tra nguyên nhân và giải quyết hợp lý.
4. Cavitation xảy ra ở lối vào
Nếu áp suất hút của máy bơm ly tâm nhiều tầng-quá thấp, dưới áp suất hơi bão hòa của môi trường được bơm thì hiện tượng xâm thực sẽ xảy ra. Lúc này cần kiểm tra xem hệ thống đường ống vào có bị tắc hay không, độ mở van đầu vào có quá nhỏ hay phải tăng mức chất lỏng của bể nước hút lên.
5. Xảy ra rò rỉ bên trong
Khi khe hở giữa các bộ phận quay và tĩnh bên trong máy bơm vượt quá phạm vi thiết kế, nó sẽ gây ra rò rỉ bên trong, biểu hiện bằng sự giảm áp suất xả của máy bơm, chẳng hạn như khe hở giữa vòng miệng cánh quạt và khe hở giữa các giai đoạn của máy bơm nhiều tầng. Lúc này, cần tiến hành tháo rời và kiểm tra tương ứng để sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận gây ra khe hở quá mức.
6. Tắc nghẽn dòng chảy cánh quạt
Nếu kênh dòng chảy của bánh công tác bị chặn sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của bánh công tác và làm giảm áp suất đầu ra. Vì vậy, cần phải tháo dỡ máy bơm để kiểm tra và loại bỏ vật lạ. Để ngăn sự cố xảy ra lần nữa, có thể thêm thiết bị lọc trước đầu vào máy bơm nếu cần.
