Có một khe hở chuyển động quay ở mối nối giữa mép ngoài của cổng hút của bánh công tác bằng chất dẻo flo.máy bơm ly tâmvà thành trong của vỏ máy bơm, và hai bên khe hở là vùng áp suất cao và thấp. Nếu khe hở quá lớn, nước áp suất cao trong vỏ máy bơm sẽ bị rò rỉ qua khe hở đến vùng áp suất thấp ở đầu vào của bánh công tác, làm giảm lưu lượng và hiệu suất của máy bơm. Tuy nhiên, khi cánh bơm quay sẽ cọ sát vào thành trong của vỏ bơm, gây mòn cơ khí. Nói chung, máy bơm ly tâm fluoroplastic áp dụng hai phương pháp giảm rò rỉ trong cấu trúc:
Giảm khoảng cách chuyển giao (0. 1-0. 5mm);
Tăng điện trở trong kênh rò rỉ. Tuy nhiên, do các vấn đề như gia công, lắp đặt và sai số trục nên dễ xảy ra hiện tượng mòn giữa bánh công tác và vỏ bơm. Để giảm dòng chảy ngược và kéo dài tuổi thọ của vỏ máy bơm và bánh công tác, một vòng kim loại thường được gắn trên vỏ máy bơm hoặc bánh công tác ở cả hai bên của khe hở. Bề mặt tiếp xúc của vòng miệng này có thể chế tạo thành hình nhiều răng, có tác dụng tăng khả năng cản dòng chảy ngược, giảm thể tích dòng chảy ngược, nâng cao tác dụng giảm dòng chảy ngược nên được gọi là vành miệng này. Vòng miệng này dùng để chịu lực cho các chi tiết bị mòn. Vì vậy, tuổi thọ của vỏ máy bơm hoặc cánh bơm thường có thể được thay thế.
Do dòng nước chảy về một phía nên cánh bơm của máy bơm ly tâm một cánh hút chỉ có một vòng giảm rò rỉ; cánh quạt của máy bơm ly tâm hút đôi chứa đầy nước ở cả hai phía. Vì vậy, có hai vòng giảm rò rỉ. Đối với bơm ly tâm kiểu IS có đường kính lớn và lực nâng cao, đặc biệt đối với bơm ly tâm đường ống có lỗ cân bằng ở nắp sau của bánh công tác, giữa đĩa sau và vỏ bơm còn có vòng giảm rò rỉ; Đối với máy bơm nhiều tầng, mỗi máy Có vòng giảm rò rỉ ở phía trước và phía sau của bánh công tác để giảm rò rỉ nước.